自从微信支付与支付宝双双传出研发 “刷掌支付”以后，在这一年里一直处于内测状态，那么刷掌支付到底好不好用呢？业界都存在疑惑，毕竟刷脸支付“折戟”三年，支付行业的下一代创新方式到底是什么，还未见端倪。
就在最近，「支付百科」悄然发现，在北京大兴机场的大兴线轨道交通已悄悄实现微信刷掌支付落地试运营，据相关消息表示，在3月份微信支付与北京大兴线轨道交通运营方一起更新了闸机口设备，并且在购票机柜上配置了掌纹录入设备，但双方并未进行宣传。
大兴线相关工作人员对「支付百科」表示：在大兴线搭建刷掌支付的各方已经联调测试完毕，只要是微信支付用户，刷掌支付均已经可以尝试。
对此，「支付百科」作者进行了首度体验尝试，首先是需要开通，在白色购票机柜的界面上选择“开通刷掌乘车”的绿色模块，然后弹出“刷掌服务须知”界面。
须知说明了此服务是由路网公司与财付通支付一起提供的服务，并且说明双方“需要收集、处理并储存用户的掌部信息（包括掌纹信息、掌静脉信息等），用于建设掌部信息数据库，并向用户提供掌部信息对比核验，完成刷掌乘车、刷掌支付服务开通及对应的支付交易验证等服务。
与此同时，双方及技术服务方承诺，不会储存用户的原始掌部信息样本、图像，在完成提取用户掌部信息要素后，双方将删除用户的原始掌部信息样本、图像或进行匿名化处理，但法律法规另有规定的除外。
需要说明的是，目前使用刷掌乘车业务，只允许一个人绑定一个掌纹信息，且刷掌支付仅限于大兴线的来回使用，未满14岁儿童不支持开通。
然后就是采集掌纹，按照要求将手掌放到采集器上，经过5秒左右的扫描即可采集完成，然后用微信扫机器弹出来的二维码进行「实名信息授权」，允许授权后要通过「刷脸验证」进行本人核验。
最后一步就是在手机端“签约”开通「微信刷掌支付」，其服务内容显示“使用刷掌乘车，乘车后自动通过微信支付扣取实际费用，默认扣款通道是微信零钱。
只要对《刷掌支付服务协议》无异议即可勾选确认开通，这份协议是刷掌支付的开通核心。
首先明确刷掌支付服务是指微信、微信公众平台及微信支付刷掌支付受理终端（包括专用于刷掌支付的受理终端及支持刷掌支付及其他多种支付技术的受理终端）等，通过你的掌纹、掌静脉等掌部信息（以下简称“掌部信息”）的采集和比对，结合用户的身份信息，确认及验证你的身份以及支付授权，为收付款人之间提供的货币资金转移服务。
其次，是授权微信采集并保存用户的掌部信息，使用其掌部信息为用户办理刷掌支付服务等与用户本人相关的业务。
开通成功后，在这个「刷掌乘车」的小程序里用户可以对自己的掌纹进行管理，里面详细记载了掌纹录入的手掌，录入的时间和录入的地点，同时可以操作注销这个掌纹，重新去受理站点录入另一只手掌。
然后就到了刷掌体验的时刻了，只需在闸机口将手放到闸机的受理端即可快捷识别掌纹实现支付通关，就作者感觉来说像手机NFC“闪付”一样快捷，整个验证不到一秒内，不同于手机刷，用手掌刷还是惊艳到本人。
首先它完全脱离了实体物件，不是手机、不是银行卡、公交卡等外部工具，而是人体的部件，这完全脱离了电子设备的生物体“交易”感觉还是很震撼的。
其次这个支付方式科技感十足，手是人最常用的人体组织，连掏手机的动作都不用了，可以说是便捷到极致了。
刷掌支付与扫码支付和刷脸支付的对比在多个维度还是具有较大优势。
以往总觉得在地铁站，有的人刷NFC闪付是碾压了刷二维码的，现在这个刷掌完全是碾压了使用手机或卡的方式。
交通场景对刷掌支付是非常好的验证平台，非常贴合每日搭乘捷运、快线、地铁的庞大刚需人群，不光有效的提升人群过闸机的通关效率，还解放了必须依赖手机的硬性条件，这是支付创新科技术的又一大胆尝试，也期待微信刷掌支付在更多场景落地实践。
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